通用动力公司是美国最大的武器商，也是国防承包商之一，它的家当分为 美国通用动力公司推出新型坦克倡始机

　　四大范围，一是航海修筑，主要是创造战船和核潜艇；二是航空范畴，征采商用飞机和战役机；三是信息体系和技艺一面；四是进攻性军械的创立。该公司下设少许部门和子公司，个中的几家子公司是收购来的，它源委精悍的收购以及收购后生动的解决，大大补充了销售和净收入。通用动力（General Dynamics）是一家美国国防企业大伙。其研发的F-16战役机，是西方国财富量最大的战役机。暂时主营四大贸易：舰船体例、构兵体例、音讯体系与本领、航空航天。

　　在《福布斯》杂志评选的全球2000大企业中：通用动力由2009年的204位，升至2010年的181位，赶上EADS和BAE系统公司，成为全球第3大航空与国防类企业，仅次于波音和洛克希德·马丁公司。2012年资产世界500强排行榜排名第339位。

　　1992年，将兵法导弹片面贩卖给歇斯电气，将赛斯 f-16是美国通用动力公司创建

　　1993年，将固定翼军用飞行器局限（含F-16生产线）贩卖给洛克希德。将空间体系个别贩卖给马丁·玛丽埃塔。

　　供中型和大型Gulfstream商务喷气飞机，以及为百般营业飞机、宽体和 窄体机的客户提供维筑，翻新，舾装，和飞机供职。

　　提供通信汇聚体例，结实耐用的电脑、指挥和掌管系统，和运用硬 f16是美国通用动力公司研制

　　件，有线和无线的语音、视频和数 据辘集，和负担仿真和培训效劳；还供应暗号和音讯采撷，处分和分发体系，额外用途谋略，数据采集和 妥协，异常职守的卫星和有效载荷 ，和信息业务服务。

　　为美国舟师和商用 船只策划、作战、和援手潜艇和水面舰艇；提供核动 力潜艇，水面舰艇;辅助和战争物流船舶，贸易船只，工程规划帮助和检修，维筑 ，技能援救和服务。

　　为美-队和它的 盟国供给轮式装甲战争和战术车辆;履带式主战坦克和步兵战役车，弹药和0物，蜕变桥系统;被动，主动反应装甲，化学，生物和0物探 测编制，工程传动部件和售后零件，及复合产品。

　　4项目得回美国陆军野战扶助司令部给与通用动力公司军火与兵书编制分部4项中口径弹药条约，契约代价 总计5600万美元。

　　第一项契约是临盆M793型25毫米曳光练习弹(TP-T)和M910型25毫米曳光脱壳教练弹(TPDS-T)，价 值920万美元。通用动力公司军火与战术体例分部是该项合同的编制集成商，也是 美国临盆M793弹药的两个工厂之一。M793是25毫米“蝮蛇”弹药系列的一局部， 该系列弹药紧张配发给美国陆军的M2/M3型“布雷德利”战车 和美国舟师陆战队的轻型装甲车。通用动力公司的马里恩兵工厂依旧临盆了超过 3000万发的“蝮蛇”系列弹药。服从条约，生产办事部署于2006年7月竣工。倘若 选用闭座选项，公约总价钱将进步1700万美元。

　　第二项合同是坐蓐价值1180万美元的M788型30毫米训练弹和M84 美国通用动力公司临盆曳光演练弹

　　8型30毫米教授弹。这些弹药由“阿帕奇”进攻直升机发射。倘使抉择通盘选项，合同总价值超 过2200万美元。

　　第三项关同是分娩代价3250万美元的30毫米PGU 15/B型演练弹，该弹紧急用于 美国空军A-10型“疣猪”膺惩机。该操练弹用于训练左右GAU-8/A型“加特林”机 炮的人员，该军器系统或许有效打击多种目的，搜求坦克、装甲车和轻型车辆。

　　第四项条约是分娩25毫米PGU-25/U型弹药，价格300万美元。PGU-25/U型弹药 从美国水师的--8B型“鹞”式袭击机上发射。假如抉择满堂选项，合同总价格将 赶上840万美元。

　　5今朝现状美国通用动力公司地面系统分部向英国担任防务采 办的高等-演示了其8×8先辈夹杂电传动（AHED）手艺样车。

　　这次示范的来源是英国防务采购局即将启动两项为期18个月的工夫演示样车项目（TDP）契约的招标工作，以评估英国陆军 来日速速功效系统（FRES）初期评估阶段的底盘策动。两项公约分别为轮式 车辆和履带式车辆样车的招标，出席逐鹿的公司有通用动力公司地面系统分部、 BAE编制公司地面体系分部和法国地面军械物业大伙公司。

　　AHED被以为是轮式底盘技艺演示样车项目的有力竞赛者。如今的AHED是遵守完 全满足C-130“肆意神”兵法运输机空运需求而计划的，其重量 或许填充到30吨，并撑持同样 美国通用动力公司浸新盘算ef体系

　　的灵活程度。最初，FRES的浸要乞请之一是必 须能用C-130飞机空运，但目前已校正为独揽A400M和C-17飞机空运。

　　美国陆军国家聪明车辆中央和通用动力公司地面编制分部从1999年初阶投资研 制AHED时间，目的是评估混关电宣扬体系工夫在美国陆军来日 战斗编制中的使用。据悉，轮毂永磁电机手艺仍然发展成熟，即将用于FRES。如 果本钱富饶，这项本事能够在2010年完备初步比武才华的目标。

　　在范例的轮式装甲车中，古板的MTU6V199B柴油机 （功率为400千瓦）和动力传动体例占用非常大的车内空间。而搀杂电传动（ HED）与轮毂电机技艺将腾出大批的车内空间，可用于增加有效载荷，同时减小平 台的团体尺寸。混合电传动组织使得车辆可以在只把持电池或两者相连合的情形 下以全电隐身模式运行。该车还采纳了改革越野行驶本能的气氛悬挂体系，途程 仅为0.45米，征求高度、倾斜和滚 动控制。据悉，AHED依旧抵达7级身手安放秤谌，目今，公司已经坚信了许多不妨 的改良劳动，况且照旧开头磋议。到目前为止，AHED仍旧实行了4100千米以上的 公说和越野考试。估量在技术树模样车项目中将再举办4500千米的实验。通用动 力公司拥有AHED的大局限常识产权，于是技艺让与不会涌现问题。倘若该公司能 够告成地参与FRES项目，它将与BAE体系公司地面系统分部统一。

　　6最新动态F－111是美国通用动力公司研制的超音速战争轰炸 机，也是宇宙上第一种合用型变后掠翼飞机。F－111于1962年开端部署， 1967年10月正式交付使用。F－111选取了双座、双发、上单翼和倒T形尾翼的总体 布局格式，起落架为前0式，最大特征是采用了变后掠翼。它的翼展9.74～ 19.2米，机长22.40米，机高5.22米，最大平飞疾度M2.2（11000米高），合用升 限15500米，交战半径为1100～2100公里，最大转场航程10000 公里，起落滑跑隔断都是900米。

　　F111的机翼后掠角迁移界限为16～72.5°，升空时为16°，降落及亚音速巡航 时为26°，高、低空超音速航行时可采用72.5°以下的相符角度。F－111装有两 台TF30－P－3型涡轮风扇建议机 ，并列装于后机身内，每台发起机可提供推力55.41千牛、加力推力93.16千 牛。全机可载燃油14515千克，还或者举办空中加油，受油口在座舱后的机身顶部 。进气讲位于机身中部的两侧，此中的1/4圆形颐养锥由安顿机左右。

　　在机载军火方面，F－111有一门M61型6管机炮，备弹2000发；机身弹舱长5米 ，可带60千克浸的炸弹；翼下共有8个0架（有的型别为6个）、在后掠角26度 时最多可带50颗340千克的炸弹或26颗454千克的炸弹，除别的还可带导弹或核弹 ，最大载弹量8吨多。暂时共有9个型别。厉重用于在晚上和恶运气象下践诺老例 和核报复负担，但是有两种整体改成了其它用讲的飞机，如EF－111电子抗衡飞机 和FB－111。

　　鼎新：2021-5-30点评↓ 元芳，他们对通用动力怎样看？---叙两句吧！