机，继2020年9月16日冲破本体热功能50%柴油机后，再攀动力高峰。随后，实行了山东浸工·山东港口首批氢燃料重卡树范运营交付仪式。这意味着潍柴在推进守旧动力本领突破、低碳跳班的同时，将兴奋新能源家当动作遑急兵书目标之一。

　　业内子士暗指，热效劳是量度内燃机燃油应用效用的标准，发现了一个国家柴油机本事综合实力的标帜，热成效晋升也是柴油机出生125年来全球行业的连合查究。柴油机本体热效能全球初次达到51.09%，进一步擢升了所有人国在环球内燃机行业的话语权。

　　山东重工团体党委告示、董事长，董事长，国家燃料电池技能革新核心学术委员会主任谭旭光默示，行动量度内燃机燃油使用效力的标准，热效能越高，燃油打发越少，节能减排的成就越分明。“此次柴油机本体热成就达成51.09%的手艺突破，将周密收工全系列全界限柴油机引领环球；应付鼓舞你们国守旧内燃机行业节能减排、绿色郁勃具有壮大战术意义；在全球内燃机行业具有殷切的本事引领效用。”谭旭光说。

　　在督促古板动力身手突破、低碳跳班的同时，潍柴动力也将兴旺新能源财产行为告急战略倾向之一。这次，山东重工集体向山东港口集团交付的首批中国重汽氢燃料重型牵引车，配套潍柴大功率氢燃料体系，具有动力强悍、绿色环保、安稳靠得住、高效全勤等特色。

　　“交付的这款氢燃料重型牵引车是非常为港口联想的。它的氢耗极端低，百公里不横跨10公斤的氢耗，且周备竣工了零排放，为创办绿色港口和氢能港口贡献力量。”国家燃料武艺立异中枢主任徐子春叙。

　　2021年，牵头设立六合唯一的国家燃料电池技术革新主题。与此同时，科技部与山东省签署“氢进万家”科技演示工程框架契约，寄托国家燃料电池技艺更始重心，在山东繁荣氢能多场景树范操纵，加速氢能环节身手冲破和财产兴奋，打造可扩展、可复制的氢能产业齐鲁范例。

　　“氢进万家”科技示范工程奉行此后，在科技部和山东省的肆意附和下，国家燃料电池身手创新主题创设了认为中枢，企业、高校、科研院所连结攻合的创新联结体，加速家当链工夫瓶颈冲破和家当化落地，告捷开辟了15-200kW系列化氢燃料电池编制，其中200kW燃料电池体例在2021年10月加入了国家“十三五”科技创新收成展；首家成长了极寒境况下的燃料电池车队环境适应性试验，在零下34条款下一次起动告捷，行业首家完工产品寿命3万小时，引领了全班人国燃料电池财富化的流程。

　　在氢能园区方面，国内首款大功率集装箱式氢燃料电池热电联供系统、首款30kW固态氧化物燃料电池热电联供系统在潍坊加入运行；启示了国内首款3吨氢燃料电池叉车，创筑零碳排的物流搬运处境。

　　在氢能港口方面，国内首艘80客位氢燃料电池客运船在济南雪野湖告捷下水试验，杀青零碳排航运；全国首个港口氢燃料电池重卡示范运营项目在青岛港启动。

　　在氢能高速方面，宇宙首座高速公途加氢站在淄博投入运营；配套潍柴动力产品的49吨燃料电池重卡在济南泰钢至青岛董家口港区途径公里。

　　谭旭光暗意，内燃机本体热功能达到51.09%，新能源详细发力、大范围树范操纵，潍柴“双擎”驱动，矢志不移达成古板高端动力和新能源动力走在最前，在科技革命和财富转变中，为国家“双碳”兵书开导了多元化能源转型的新门径。