【卡车之家 原创】继旧年年会现场那台JH6混动之后，今年J6P也推出了混动版。J6P混动有什么改正吗？接下来全部人就来看看这款混动版J6P。

　　在看到这台车的第一眼的时刻，车侧的拉花让我们们决定，这台车的混动办法和旧年那台JH6肖似，都是HEV的混动办法。作为一款不消探究充电的混动格式，HEV混动召集电驱动的优秀特性外，在应用的便利水准上和日常的柴油车近似，加油就能跑，并统筹动力和油耗。

　　从外形上看，这台混动J6P依旧选拔现款J6P的造型联想，经典的雄鹰展翅LOGO加上蜂窝状进气中网，让人一看就清楚这辆车的出处。

　　和大凡J6P不似乎的场所即是蓝色的鹰标LOGO和两侧蓝色的拉花。蓝色代表蓝天，混动车型不光节约燃油，进步动力，最大的公叙仍然体而今沾染排放上。

　　大灯摆设上，浸型卡车通常都配备寥寂的远近光，在夜晚行车时能带来更好的照明后果。

　　车身侧面的大面积的蓝色拉花和彩带事势的图案表知晓J6P的与众不同，侧面险些全体的字都选取蓝色字体。硕大的HEV字样传递出混动版的身份。

　　车尾的造型改革不大，尾灯组和挡泥板集成在沿路，颜面简洁雅致，干净起来也更粗略。

　　内饰局部，这台J6P混动版的造型同现款在售车型相像。告急仍然浮现简略适用。

　　内饰的急急亮点在于挡位这里。除了AMT变速器之外，下面的一个翘板按键“HEV off”臆度是能将混动模式紧闭，只经验推动机行驶。

　　比拟昨年JH6混动版，J6P混动的奏效进一步普及。别看按键少了2个选项，但在谁们部分领会来看，HEV混动原来即是无需驾驶员染指的摆布。体系遵从动力乞求、电量程度、车辆速度等多条款自行决断奈何运行即可，不消工资过多热心，也更省心省力。

　　动力摆设上，J6P混动版拔取解放动力CA6DL6-38E6发动机，最大380马力，在1200-1700转时能输出1750牛米峰值扭矩。

　　电机位于怂恿机曲轴之后，变速器输入轴之前，这个职位的电机也简称P2电机。合于电机的扭矩暂无资料，但密集380马力推动机，综关460马力动力来谈，恐怕信任电机的额定输出功率为80马力。

　　21千瓦时的电池和后解决、尿素罐布置在车侧。能够看到电池组有收支冷却液管讲，效力HEV实践运用场景来看，这也是一说功率型电池，符合快充速放。

　　据解放介绍，这辆混动J6P自沉来到9吨，满载总重为49吨。虽然重量有所上浮，但在实践使用中，节油幅度约在10%-15%。依照节油10%，7元/升油价和百公里35个油估量，百公里就可节流20多元，一万公里便是2000元台端，便宜本事还好坏常可观的。

　　节油效用了然即是最大的收益。虽然短期投资恐怕较大，但跑得多就省得多。按一个月2万公里算，一年24万公里，一年就能省出小5万元，这何乐而不为呢？（文/朱鹏飞）