今岁首，和家人磋议一下，存心换台车，理由依然有了二胎，，并且看着大哥也整日天长大，思要再趁着节假日带着一家人出行，自然得有一台空间更大的SUV才得体。所以历程精挑细选，结尾敲定了上汽大家道观L，一方面是这款车上市时期早，在商场中口碑极佳，再便是这回新车也刚才完结了改款，在打算上、开发上都带来了惊喜。当然还有最紧张一点，那就是价钱闭理，25万买到一款合股中型SUV，大家还能有什么不舒坦？

　　以是本原没奈何犹疑，就决断下订单筹划提车，而克日也是恰巧提车一个月的岁月，所以就和公共分享一下，大家这一段光阴的用车心得。先从安置来看吧，缘故起首也是喜欢上了路观L的陈设气度，此次中期改款新车装置了R-Line营谋套件，让整车看起来至极的时尚，行动90后自然是对这个派头很舒坦。再便是像两侧大灯组，买车时发售说是采取了IQ.Light矩阵式LED光源，不得不叙黄昏照明服从准确棒。

　　参加车内后，极新途观L的中控台布局也同样感动了我，新款车型设备了12英寸悬浮式中控屏，保护科技空气不比一些国产品牌车型差，再即是内置了上汽民众最新聪颖互联车机体系，互联经验更是没有差池，语音判别特地精准，只必要叙出他们思要左右的设备，就没关系倏得结束。再即是其它建立上的愚弄，像30色气氛灯、哈曼卡顿声音以及L2级别驾驶津贴体系，大家感触市区代步一切是达到极佳了，愈加是所有人泛泛就热爱开着车听歌。

　　而举措一款典范的中型SUV，途观L的空间显露也无可训斥，到底它轴距达到了2791mm，因此供给7座结构也是我们取舍它的一个理由。起首泛泛只须要前两排，2+3座椅组织没问题，第二排空间显露非常优秀，一家四口确信特别空旷，即便是五个成年人，也能顺心中短途出行需求。再便是后备厢空间够大，放倒第三排具体装载能力非常突出，逢年过节走亲访友，一大堆礼物也不愁没名望放了。

　　收尾再看动静表现，今朝新款途观L全系均选用2.0T带动机，只但是是分为坎坷功率，而全部人则是弃取了高功率版本，220马力和350牛·米的参数，再立室7挡湿式双离闭变速箱和全时四驱体系，官方百公里加速7.7秒，然而大家们本身实测根底都是7秒控制。而进程这一个月的驾驶，暂时表显油耗根蒂在7L左右，这个数据还算是比较优异，到底排量摆在这，相比起CR-V的1.5T也不逞多让。

　　以是就目前提车一个月的驾驶历程中，普通超车底子没有任何难度，只要是思超车，一脚油门准能拉开差距，中后段提速哪怕是2.5L动力也不能媲美。更值得一提的是，道观L的四驱体例表现也很不错，像平时路面自然是简易过程，前几天和同伙没事干去全班人本地的一个湿地公园玩，没想到泥泞途段也能简易历程，下次五一或国庆长假，能带着家人去更远的地方了。

　　归结：说实话，早先对道观L感乐趣是出处它从来往后卓绝的口碑，也是品牌感动力所带来，而当前大家们开了一个月的光阴，更是对它的暗示深感舒畅，甭管建立仿照动力，包含颜值，哪一点不符闭90后用车必要？