，车型方面则将推出ZERO Concept量产版与代号EX11的7座中大型SUV两款新车。

　　此前仍然有音信曝出，领克ZERO Concept量产版照旧进入试坐蓐阶段，坐蓐地址选在吉祥纯电动汽车另日工厂（SEA 浩荡工厂），此前该车已于北京车展前夕首发，广州车展亮相，据悉该车综合工况续航将高出700km，该工厂同步在张开建立调试，投产后可达成 30 万辆的年产能，ZERO Concept量产版将于下半年正式上市。

　　ZERO Concept是基于领克在2017年公告CCC概思车行为蓝本，新车占据辨识度极高的领克想象语言，坚持运用领克家族记号性的日行灯组联想，在左侧前后离别设有充电接口，车尾的结合式的尾灯着想，尾灯和腰线有优秀整体的贯串。同时，其溜背的造型及顶部的尾翼，再现出举止属性。从车身尺寸及定位来看，ZERO Concept量产后的重要逐鹿对手将锁定在小鹏P7、等中大型纯电动轿车。

　　从相干内饰的图片中可以看出，该车里面全局采用了双色的想象，凸显的极简主义气概也连续了领克家眷的设想语言，中控将选取了较大的触控屏幕，整体的 UI 对比精练。其它飞机舱式的挡把地域也提高了全体质感。

　　动力方面，新车估摸将会供给单、双电机两种驱动花样，新车将搭载110kWh的电池组，综合续航里程将超过700km。别的，新车还将设备高度可调的气氛悬挂编制，另日的量产车型还有望搭载iNTEC手腕，在动力、安乐、智能驾驶、健壮生态、智能互联等多方面也会有着升高。

　　另一款新车则代号“EX11”，定位于中大型SUV，今朝处于谈试阶段，将于4月上海车展正式亮相。新车基于SPA架构打造，接纳大七座机关，尺寸亲密沃尔沃XC90。

　　外貌方面，从照片中不妨看出，该车仍旧覆盖着厚重的假意，但在假装之下该车前脸的家族式格栅假想了然可见，以及分形势头灯，都能看出昭彰的领克作风，车身侧面悠久的车身、棱角清爽的线条显露出其些许硬派的风格，同时预示着该车占领不俗的车内空间。

　　内饰方面从图中来看，该车将搭载全液晶风采以及中控液晶屏，加上飞机舱式的挡把区，看上去更有质感。

　　动力方面，EX11揣测将会延禧老款XC90的动力总成，供应2.0T涡轮（T5）以及2.0T刻板+涡轮(T6)两种动力选取，传动系统般配爱信8AT，更多音讯一连珍视。