2月10日19时52分，航天科技团体六院研制的“天问一号”胀吹式样完全工作，3000N主发动机实践800多秒的焚烧刹车制动，“西安动力”齐备扶持你们们国首个火星探测器进入围绕火星轨道。

　　“天问一号”火星探测器胀舞格式抓总研制单位六院801所深空探测体制部部长李和军介绍谈，这回火星制动捕捉是环绕器增进分格局的大考。近来以后，由10余名探火胀励系统唆使机行家和科研人员组成的六院实验队，不停固守在北京飞控重心管事，24小时不绝跟踪，确保了这回“天问一号”环火仔肩的完备告终。

　　航天六院动员机型号总师、11所3000N探火主带头机才略承受人兰晓辉谈，这次3000N鼓动机处事是该型号动员机处事年光最长的一次点燃，办事样式特殊完美，近火制动后入轨精度很高，为后续环火飞行的利市希望获得了“开门红”。“临近新春佳节，所有人为液体动力国家队再一次的齐全表示，感到骄气和自豪。”

　　探火之旅，动力领航。在“天问一号”火星探测器上，六院研制交付了降下伺探器和盘绕器的增进分格式，共计48台大大小小的发动机。这些策动机的义务，即是区别为下降张望器降落历程中悬停、避障及缓速低重进程供给真实动力，为环绕器供应轨讲搬动、制动捕捉、轨谈安排以及神情控制所需的无误动力。

　　李和军介绍，这次“天问一号”盘绕器推进编制鼓动机履行焚烧制动，有趣出色。经过动员机推力减速节制，来下降探测器的快度，使其可以被火星引力所搜捕，这一动作被人们场关地称为“踩刹车”。唯有如此的精确刹车，能力使“天问一号”成为一颗环绕火星的卫星，否则探测器将飞越火星，奔向迢遥的深空。

　　据懂得，在杀青火星捕捉后，六院研制的“天问一号”鞭策分编制还将不屈不挠，竣工频仍近火制动及轨谈调剂，结果完成火星外表软降下。（记者 关颖）