本报讯（记者刘修林 通讯员陈秋莲）1月27日，谁们国自立研发的首台氢燃料电池搀杂动力机车，在中车大同电力机车有限公司凯旅下线,标识你国氢能使用技艺取得合键冲破，中原铁途机车配置驶入举世氢能技巧高地。

　　据介绍，此机车调理时速80公里，延续功率700千瓦，运行24.5小时，在直线轨途上的最大牵引负荷逾越5000吨。中国科学院院士翟婉明说，机车采取了氢燃料电池体例和大功率锂电池的召集，始末对氢燃料举行氢氧化学反映，直接滋长电能驱动机车运行，可在不用调动任何铁路底子线路哀求下，在种种机务段、矿山、港口等地方推行运转、调车、扶助等多用道的作事。

　　其它，此机车的模块化策画使其能够干练地行使别离的功率水准和功率模式，以满足客户对多种行使的需求。中车大同公司总工程师赵明远显示，这种不需要资历点燃即获取能量的办法，不需要沉新架设取电网，相较古代燃油和电力机车，在相对密闭的地铁、隧路、矿山等处境下利用优势越发彰彰，不单运行噪声小、资本低、维护便捷，安宁确实，且摈斥物惟有水，全体落成了碳和濡染物的零排放。

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