国民网上海9月28日电 （葛俊俊）9月28日，15000箱双燃料动力超大型集装箱系列船首制船在中国船舶全体江南造船交付，中法两国党魁曾见证签约。这是我们国实践海洋强国、开发强国计谋以及“一带一齐”建造的又一首要成就，为我国高端海洋筑造筑树达成从“随从”到“引领”，奠定了更为巩固的根蒂。

　　该船总长366米，型宽51米，载箱量达15254箱，可运载1800个冷藏集装箱。型船拔取薄膜型燃料舱、双燃料推进的超大型集装箱船，以液化天然气为要紧燃料，容量达14000立方米，可拥护船舶来去亚欧航线。

　　该船的发电机、锅炉均为双燃料格式，与传统燃油集装箱比较，可节略20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放，大大节减对情况的混淆，可舒服举世最苛严排放楷模，堪称一齐升级的新一代“绿巨人”。