日前,保时捷GT往还决心人Andreas Preuninger注明,全新一代保时捷911GT3的煽动机将进一步增强,照旧利用4.0升秤谌对置六缸启发机,输出功率将比代号991.2的911 GT3的更高。

  尽量相比991.2 GT3 493马力的输出功率并没有联想中极大幅度的增加,但受限与厉峻的环保准绳以及颗粒物排放请求,Andreas Preuninger揭发,其团队约80%的工程时期仅用于维护GT3的职能秤谌,而剩下的20%的做事仍需举办更始。

  崭新GT3将会在其所有人处所进行换新。Preuninger指出:“他们们不思让汽车更重。那很闭节。它一定更大,但将节制车身全体重量。“通常GT3减沉法子本原都是清除后排座椅、行使轻量化质料,减小玻璃厚度等方式达成。

  簇新的911 GTS同时在气氛动力学方面将由簇新的安放,他们恐怕看到崭新造型的尾翼打算,以及下方轻浮的扩散器造型,完全均衡空气动力学闭连也是暂时团队所做的最告急的事之一。